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2017-07-30

「ベスパ GTS150 Super」の購入が未遂に終わった件

たかしろです。先週日曜日の出来事。

高速道路に乗りたい

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▲今は無きW650

カブ(JA07)を増車してその後、ハンターカブ(CT110)に入替。諸事情があったのとカブでバイクは十分という結論に達して、4年乗ったW650を売却して半年、カブに不満がある訳ではないけど、

「高速道路に乗って富士山を見に行きたい!」

とたまに思うようになり、先週の日曜日に〇ロンに見学に行った。

実は2週間前にも〇ロンに見学に行ってTMAXの2型SPの格安車があり買いそうになったのは内緒です(笑

 

〇ロンで前々から出会っていた

2週間前に出会ったTMAX2型SPは既に売れておりました。今度ももし買うなら250なので前々から気になっているSUZUKI VANVANはどうかと店員さんに聞いたが、やめといた方が良いというご意見。

次に数か月前に〇ーメディアでも未遂に終わったYAMAHA トリッカーはどうかと聞いたけど「乗って直ぐに違う!」と感じますよという事で結局、「YAMAHA セローが間違いないねー」となる。

ヤマハ セローは山下晃和様が乗っていらっしゃるのをたまにネットで見かけるといいなってたまに思うけど、みんな乗っているから気が乗らない。

山下晃和って誰?
タイクーンモデルエージェンシー所属の日本の男性ファッションモデル、俳優、フリーライター。

〇ロンに見学に来るたびに「ベスパ GTS150 Super」の新車がいつも気になっていたので、インポートモデルという事もあり、故障が気になるので聞いたら、「昔よりは故障しない!」という事と何台か売った実績があり問題は発生していないという話を聞いて、「ベスパいいじゃん」とだんだん欲しくなって来たので跨らせていただいた。

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▲VESPA GTS150 Super

体とバイクのバランスが良くないとNGなので、iPhoneで跨った写真撮ってもらいチェック!バランスが悪くなかったので少し買う気になり、買うのだったらCT110は下取りするしかないので下取りしてもらえるか聞いたら、ポスティーは下取り出来るかが不明(汗

という事で本社に下取れるか確認してもらったら、2,3日後に回答になるらしいので保留となりその日は〇ロンを後にした。

 

GTS250 Superを発見

帰宅中にそういえば、数か月前に〇ーメディアに見学に行った時にベスパの中古があったことを思い出し、その足で〇ーメディアに向かった。

「VESPA GTS250 Super」の走行1000キロ位の中古がありました。(色は黒でリアキャリア付き)

走行距離が少ないので店員さんに前はどんな人が乗っていたのかを聞いたら、業者オークションで仕入れたから不明、前のオーナーがどんな乗り方をしていたかは分からないけど半年保証があるからその間に問題が出たら対応可能という事でした。

あとYAMAHA セローの新車が展示されており、値段をみたら。418,000円で安い。

でもセローだしなってことで〇ーメディアを後にした。

  

結局「GTS150 Super」と「GTS250 Super」のどっち?

ハンターカブを買うときにも相談に乗ってもらった、K氏に相談したらGTS250 Superっていう回答でした。

(K氏は、JA07のカブラ仕様、VESPA PXも所有しておられます。)

「250の4バルブクォーサーエンジンは絶品です!」

だからだそうです。

それとなんと、GTS250 Superはイタリー製ベトナム製があり、GTS150 Superはベトナム製らしいです。

最近のぺスパってコストの安いアジア製に移行しているらしく、イタリア製も製造されているけど残念なことにヨーロッパでしか供給されていないようです。

という事で、中古のGTS250 Superがイタリー製ベトナム製か確認してから買うようにと指示を頂きました。

 

月曜日に〇ロンから「ポスティー下取り可能」を連絡がありました。

数日経つと欲しい気持ちが弱くなったので、乗換は保留って事で(笑

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