2018-02-12

【レビュー】アイネットのメーターバイザー汎用をTW225に装着したけど微妙(汗

楽天市場を見てたらTW225にも装着が可能なメーターバイザーを発見!

TW225にメーターバイザースクリーンを付けるのはどうかと思ったが、高速道路走行時での体にあたる風の軽減を図りたかったの買ってみた。

 

構成パーツ

メーターバイザー汎用 構成パーツ一式
▲構成パーツ一式(写真に写ってませんがワッシャーが4つあります。)

6か月保証が付くという事でパーツ一式と一緒に【保証書】が入っていました。

取り付け説明書ももちろん入っています。

アイネット メーターバイザー汎用とデイトナのエアロバイザーとの比較
▲アイネット メーターバイザー汎用とデイトナのエアロバイザーとの比較(左がアイネット製、右がデイトナ製)

W650の時に装着していた「エアロバイザー」のスモークが残っていたので比べてみた。

デイトナのエアロバイザーのスモークの方が色が薄く、形状が細長いデザインになってます。

スクリーンの厚みは同じくらい。

値段を考えるとアイネット製のメーターバイザーの方がかなりお得!

 

汎用メータバイザーの装着方法

汎用メータバイザーの取り付け方法
▲参照:アイネット

バイクに取り付ける前に写真のように先に組み付けてから、バイクのヘッドライトのライトステーと共締めするだけなので、30分位で取り付けが出来た。

 

TW225 装着画像

装着してみたらかなり取り付け位置が片側に偏っていたので真ん中に手でぐっと調整した。汎用品なので仕方無い(笑

前から見たアイネット メーターバイザー汎用をTW225に付けた画像
▲前から

かなりスクリーンとライトの間に隙間があり..

内側から見たアイネット メーターバイザー汎用をTW225に付けた画像
▲内側から

内側から見てもかなり隙間があり、TW225はライトは小さいので仕方が無いです(汗

横から見たアイネット メーターバイザー汎用をTW225に付けた画像
▲横から

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▲遠目

楽天市場のサイトにはVTR250やエストレイア等の装着画像が掲載されているので気になった方はリンク先を参照してみてください!

VTR250に装着した場合はライトとメーターバイザーの隙間はほとんどないです。

楽天他車種 メーターバイザー装着画像(アイネット楽天市場)

 

沢山のバイクに装着可能な様なので自分のバイクに付くかは販売サイトでご確認ください!

適合車種→楽天楽天市場 YAHOO!ショッピングアマゾンAmazon.co.jp

 

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2018-01-03

【レポート】三峯神社の白いお守り「氣守」をゲットした!

 

12/29の下見で分かった事

三峯神社 拝殿の画像
▲三峯神社 拝殿

1.関越自動車道 花園IC→二瀬ダムの三峯神社への入り口まで2時間位

2.二瀬ダムの三峯神社への入り口駐車場までが30分位

3.神社内の「興雲閣」に早めに行って待機すれば楽(但し大晦日だけ)

という訳でその時は行く気満々でいましたが、バイクなので当たり前ですが復路にかなり寒い思いをしたのと下見だからなのか三峯神社のご利益があまり感じられなかったので、翌日の12/30になって行く気が無くなっていました(笑

 

12/31の夕方になって..

Twitterでとある書き込みを発見!

白い氣守りに関するTwitterの書込み

まじ?

この書き込みを見てから、本当かどうかわからないけど人間の心理でお守り欲しさに我先にと欲深くなった人が先を争って白いお守りを貰いに行くのが話題になっているだけで普通にゆっくり行っても貰えたりしてと...

まあ急がなくてもバイクだし、1月1日の朝になってから行けば良いかという事で、前回、同行頂いたこで氏にも連絡。

こで氏は下見の時に緑のお守りが売っている事に気付かなかったらしくそれが欲しいので行きたいという事で、1月1日の朝に行くか決めようという事になった。

 

本編

1月1日の朝、9時半に起床。

おせちを食べてこで氏に連絡したが返信なく、一人で三峯神社に白いお守りを貰いに行く事にした。

三峯神社に電話で問い合わせてみたところ、小さめのバイクであれば渋滞を回避できるという事、また、車で来ても渋滞して並んでいれば配布しない事は無いとの事でした。

それから、準備して11時過ぎに出発した。

今回は、嫁氏の原チャリからハンドルガードを借りて装着、アンダーウェアにモンベルジオラインを着用(前回はユニクロヒートテック)しホカロンを8枚持って行った。

関越自動車道 三芳PA下り 2輪駐車スペースの画像
▲関越自動車道 三芳PA下りにて

12時半過ぎに三芳PAに到着。

13時過ぎに花園ICに到着。

二瀬ダムの三峯神社への入口付近の画像
▲二瀬ダム 三峯神社入口付近

15時位に二瀬ダム 三峯神社入口に到着。

三峯神社 駐車場手前の画像
▲三峯神社 駐車場

三峯神社まであと5キロの地点から渋滞が発生しており、慎重にすり抜けて15時15分位に駐車場に到着。

三峯神社の駐車場の画像
▲三峯神社 駐車場

駐車場は当然満杯。

三ツ鳥居 白いお守りの引換券配布場所
▲三ツ鳥居 白いお守りの引換券配布場所

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▲白い氣守 引換券

既にピークを過ぎており直ぐに引換券を貰う事が出来た。

白い氣守 引換券
▲三峯神社 随身門

三峯神社 拝殿
▲三峯神社 拝殿

参拝行列に40分位並んで参拝した後、社務所で無事に『白』い『氣守』を頂くことが出来ました。

『白』い『氣守』
▲三峯神社『白』い『氣守』

『白』い『氣守』の説明書
▲一緒に入っていた説明書

 

一度はあきらめた、白い氣守りをなんとか貰う事が出来ました。

 

今年こそは飛躍したい!

 

因みに帰りは胸にホッカイロを2枚、腰に1枚、足の甲にそれぞれ1枚、手のひらにそれぞれ1枚を貼って防寒対策をしっかり実施したつもりだったけど、それでも寒く大変だった(*_*;

この記事を見て2月1日に行く気になった方は、くれぐれも風邪を引かないように気を付けてください!また今回は道が凍結していませんでしたが注意してください!

 

白い氣守りを頂くためのまとめ

1.関越自動車道 花園IC→二瀬ダムの三峯神社への入り口まで2時間位
※有料道路を走らず国道140号だけで行く事が可能(長瀞、大滝を目指して走ってください!)

2.二瀬ダムの三峯神社への入り口駐車場までが30分位

3.バイクで行けば渋滞を回避出来る

4.白い氣守りの配布数は不明だが整理券を配布している時間までに行けば問題無し!車で行って渋滞して並んでいれば配布しない事はないという事でした。

 

整理券の配布時間場所は公式ページで必ずチェックしてから行ってください!

→ 三峯神社公式ページ

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2018-01-02

【レポート】三峯神社の白いお守り「氣守」を手に入れる為に下見に行ったらいい作戦が思いついた!

昨年は富士山の麓の「富士御室浅間神社 奥宮」に参拝に行った事でご利益がありパワースポットの凄さに感動した1年でした。

三峯神社 拝殿
▲関東屈指のパワースポット「三峯神社 拝殿」

「三峯神社」って?

知人が今回の埼玉秩父にある「三峯神社」もかなりのパワースポットである事をFBの日記で紹介しており、いつか行ってみたいと思っていたところ、さらに別の知人が11月にFBの日記で「白いお守りをゲットし願いが叶った!」と喜んでいるのをみて「これは一度行かなくては」という事で12月1日は平日で行けないので2018年の元旦に行く事に決めた。

この白いお守りは毎月1日にだけ配布され入手するにはかなり難しいらしいので、年末休暇の初日12/19に下見に行ってきた。

 

下見編

花園IC出口にて

1人で行くのも寂しいのでIBDライダーズで募ったら、こで氏が参加してくれるという事で2人で下見に行く事になった。

12/29 10時に関越自動車道 三芳PA下りで合流して10時半位出発した。

ルートは花園ICを降りてからiPhoneのグーグルマップ任せで行ったら寒さでバッテリーが死亡(泣

こで氏のiPadでルート確認をしながら三峯神社を目指した。

三峯神社 表参道鳥居
▲三峯神社 表参道鳥居(登山ルートの入り口)

花園ICから基本は140号を走って向かった訳ですが、かなり遠く13時半位にやっと表参道鳥居に到着、記念写真を撮って更に走った。

更に30分位走って14時過ぎに駐車場に到着。

三峯神社 駐車場
▲三峯神社 駐車場

ここに車、バイクを停めるのは有料で毎月1日はあっという間に車があふれ渋滞するらしい。

三峯神社 三ツ鳥居
▲三峯神社 三ツ鳥居

駐車場から3分くらいで入口の三ツ鳥居に到着。

更に7分くらい歩きます。

三峯神社 随身門
▲三峯神社 随身門

かなり鮮やかな建造物で撮影タイム。

更に5分歩いて拝殿入口に到着。

三峯神社 拝殿
▲三峯神社 拝殿

拝殿もすごく鮮やかで作りこまれており素晴らしいですが「三峯神社」と彫られている額束が素晴らしいと思ったのは僕だけ?

重忠杉(しげただすぎ)
▲樹齢800年を超える神木「重忠杉(しげただすぎ)」

三峯神社の御朱印
▲三峯神社 御朱印

参拝と神木にパワーを分けていただいた後、境内を散策し、興雲閣内の食堂で遅めの昼ご飯とした。

興雲閣
▲興雲閣

興雲閣に温泉があったので食事のあとは温泉に入って、その後、宿泊できるみたいだったので受付で確認。

大晦日~元旦は営業しているがその日だけは関係者しか宿泊出来ないとの事で前日入りして温泉に入ってから整理券の配布まで部屋で待つのもありかと思ったけどNG。ロビーに大きなソファーがあったのでそこで整理券の配布まで待機してもいいか?と聞いたら良いらしい。

白い氣守りは、大晦日の早い時間に来て温泉に入って整理券配布まで待つという作戦に決めた。

 

温泉に入ったらすっかり暗くなり、来た道を帰った訳ですがめちゃくちゃ寒く..

なんとか21時位に自宅に帰宅。

 

今回のまとめ

1.関越自動車道 花園IC→二瀬ダムの三峯神社への入り口まで2時間位

2.二瀬ダムの三峯神社への入り口駐車場までが30分位

3.神社内の「興雲閣」に早めに行って待機すれば楽(但し大晦日だけ)

 

今回の走行距離 290km

 

>>【レポート】三峯神社の白いお守り「氣守」をゲットした!に続く...

 

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2017-12-17

【川崎市近辺限定】バイクのタイヤ交換が安い店を調査してみた。

 

目次

タイヤの寿命って

最安値でバイクタイヤが交換できる店を調査

ラフアンドロードでタイヤを交換(2018.1.27 追記)

 

タイヤの寿命って

Yamaha_tw225

年式が古いのでお得に乗り換えることが出来たヤマハTW225(2003年式)。

バイク乗りの知人に「古いバイクなのでタイヤを交換した方が良いですよ!」

とアドバイスをもらってた訳ですが、見た目はヤマも残っており、ひび割れも無いし走っていても問題は無かったので見送り。

先日、IBDライダー’Sで久しぶりにツーリングに行った時にタイヤの話題になって、タイヤの製造年月日がタイヤの側面に書いてあるという事を知った。

やっと昨日、チェックしたら案の定、僕のTW225のタイヤの製造年はとっくに10年以上経過していることが発覚した。

Fronttire
▲フロントタイヤ

Reartire
▲リアタイヤ

フロントタイヤには「TAC0304」、リアタイヤには「CAB0504」とあります。

前タイヤは2004年1月、後タイヤは2004年2月の製造という事が分かった(汗

04が2004年製、03が2004年の第3週目(1月)、05が2004年の第5週目(2月)

参考にしたサイト:バイク用品専門店ナップス

 

早めにタイヤを交換した方が良さそう(汗

 

最安値でバイクタイヤが交換できる店を調査(2017年12月17日時点)

という事で、川崎市近辺で安くバイクのタイヤを交換できる店を調べてみました。

Tw225に履けるタイヤは3種類しかなく検討した結果ダンロップのK180に決めたのでK180に交換した場合の総費用になります。

 

1.オートバイタイヤ専門店 speedstar スピードスター
 URL:http://speedstar.jp/

フロント 130/80-18  8,900円
リア 180/80-14 10,800円
チューブ 2,100円×2 4,200円
リムバンド(前300円、後500円) 800円
交換工賃&廃タイヤ処分代 6,600円
合計金額   31,300円

※現金払いの場合、工賃より2,000円引き

 

2.バイク用品専門店ナップス
 URL:https://www.naps-jp.com/

フロント 130/80-18  9,168円
リア 180/80-14 11,025円
チューブ 2,677円×2 5,374円
リムバンド 281円×2 562円
交換工賃&廃タイヤ処分代 5,832円
合計金額   31,961円

※セール期間中特価 11/23~12/17

 

3.ラフ&ロード [ROUGH&ROAD SPORTS.co.ltd]
 URL:http://www.rough-and-road.co.jp/

フロント 130/80-18  8,426円
リア 180/80-14 10,133円
チューブ 2,100円×2 3,977円
リムバンド 300円
交換工賃&廃タイヤ処分代 4,000円
合計金額   29,841円

※ウィンターセール中特価 11/18~12/24
但し、クレジットカード払いの場合、5%アップ

 

4.オートバイ用品専門店2りんかん
 URL:https://driverstand.com/tenpo/top/index2.html

フロント130/80-18+リア 180/80-14 24,030円
チューブ+リムバンド 6,000円
交換工賃&廃タイヤ処分代 5,184円
合計金額   35,214円

※年越し&新春セール特価 12/8~1/8

という事で、値段を調べてからでないと安易にタイヤ交換出来ませんね(汗

ラフアンドロードで交換するかな。

因みに〇ッドバロンに聞いたら、総額37080円だったOrz

 

ラフアンドロード川崎でタイヤを交換(2018.1.27 追記)

散々調査したけど結局、ウィンターセールを逃がし年を越してしまった(汗

1月13日からクリアランスセールが始まり、値段を再確認したら少しだけ安くなっており本日やっとタイヤを交換した。

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1dsc01762
▲フロントタイヤ

1dsc01763
▲リアタイヤ

総額が33,520円

今回追加で前後のベアリングのグリスアップと窒素を充填してもらったのでその分高くなっています。

 

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2017-12-02

【便利なバイク用品レビュー】スマホフォルダーをハンドルに付けようと思ったら付かない問題が発生!

 

 

スマホがハンドルに付かない問題が発生!

 

 

先日の「【ツーレポ】甲斐善光寺に参拝して浅間温泉の「栄の湯」でめっちゃ美味しい馬刺しを食べてBMW広丘でG310Rを試乗して諏訪大社にも参拝してきた話。」に行く際、まだTW225にスマホを付けてなかったので出発当日にデイトナのスマホフォルダーを付けようと思ったら、ハンドルの形状が悪くスマホフォルダーが付かない事が発覚..

仕方ないのでその時は、上着のポケットにアイフォンを入れてルート確認して走行、停まってルート確認という感じでその時はツーリングを乗り切りました。

大変でした..ほんとに

 

めっちゃ画期的なもので問題解決

次はIBDライダーズでうどんを食べに行くツーリングの企画を立てたのでまたスマホでルートを確認しながらメンバーを先導しなければならなくなった!

という事で...

ハリケーン バイクハンドル クランプバーの画像
▲ハリケーン バイクハンドル クランプバー 22.2MM ブラック HU1015B
 (参照元:amazon.co.jp)

カブちゃんにの時に使っていた、「ハリケーン(HURRICANE) バイクハンドル クランプバー 22.2MM ブラック HU1015B」がある事を思い出したので付けたらあっさり解決した。

 

バイクハンドルクランプバーの使用イメージ

という事でスマートフォンがハンドルに付けられない問題があっさり解決しました(笑

取り付け方は左のミラーボルトに挟んで取り付けた。

アクセサリを取り付けるバーの位置がデフォルトだとまずいので下のボルトを緩めてバーを回転させてスマフォフォルダーが真っすぐ取り付けられる位置に変更し

更にアイフォンが付くように「デイトナ(DAYTONA) バイク用スマートフォンホルダークイックタイプ79351」を取り付けた。

ハリケーン バイクハンドル クランプバーをTW225に付けた画像
▲ミラーボルトに挟んで装着した図

TW225にデイトナ(DAYTONA) バイク用スマートフォンホルダー 79351を付けた画像
▲デイトナ(DAYTONA) バイク用スマートフォンホルダー 79351を装着した図

[関連記事]→【便利なバイク用品レビュー】デイトナ(DAYTONA)のバイク用スマホフォルダーを買ったのでこれからは道に迷わないのだ!

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▲無事にTW225にアイフォン(スマートフォン)が付いた。

 

使用した感想

当たり前ですが、とにかく便利になりました。

しかし、エンジンの振動でアイフォンが揺れます。

ハンドルにアクセサリーを付けられなくなったらこの「ハリケーン(HURRICANE) バイクハンドル クランプバー 22.2MM ブラック HU1015B」を付ければ問題を解決できます。

<参考>

スマートホンを最適位置に固定
オートバイにスマートホンを取り付けるのにこちらのクランプバーを購入。
ハンドルは意外とスマートホンを取り付けられるところが少ない。このクランプバーをつけることで、取り付けしやすく 、又
角度など微調整もしやすくなる(参照元:amazon.co.jp)

原付にスマホホルダーを付けるのに便利
スーパーDIO AF-27 のスマートフォン取り付けステイとして使用しております。
そのままミラーを外して装着と行きたいところですが、カウルがどうしても干渉してしまいます。
このため、Amazonでこちらのステンレスアダプターを使い少し持ち上げて固定しています。
ステンレスアダプターの詳細を以下に記しておきます。

 タナックス (TANAX) の タナックス バイクミラー ナポレオン スリムステンレスアダプター(1個入り) 【正8mm→正8mm】 SS-1

商品としては剛性も高く非常に信頼できる作りとなっておりますが、2つ物を載せるという事になると、場合によりけりですがかなりキツくなります。
また、本体の両側にある蓋はすぐに外れてしまいますので、接着剤等で固定した方が良いです。
(参照元:amazon.co.jp)

しっかりしてます!
携帯ナビを取りつけるのに購入。しっかり出来ているので、ナビホルダーが振動するだけで視認性OK。少々、値が張りましたが購入して良かった。(参照元:amazon.co.jp)

 

【参考】外部リンク

他のレビューの確認、最新の販売価格の調査にご活用ください!

以下のリンクをクリックするとショッピングモールでの「ハリケーン(HURRICANE) バイクハンドル クランプバー 22.2MM ブラック HU1015B」のページに飛びます。

ハリケーンバイクハンドル クランプバー 22.2MM ブラック HU1015Bへのリンク

楽天楽天市場でハリケーン ハンドルクランプバーを見る

Yahoo!ショッピングでハリケーン ハンドルクランプバーを見る

アマゾンAmazon.co.jpでハリケーンハンドルクランプバーを見る

 

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2017-11-27

【レビュー】ノーマルのヘッドライトバルブが暗いからアマゾンでベストセラーのHID気分が味わえる「PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ エクストリームフォース」に交換してみた。

前のCT110のヘッドライトがかなり暗くバルブを変えようと思ってたけど変える前にTW225に乗換えた(笑

TW225も古い部類のバイクなのでヘッドライトがやはり暗い..

という事でHIDにしたいところだけど高価すぎるので交換は無理なので比較的に購入しやすいハロゲンバルブを調査したところ

「PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ エクストリームフォース」

が評判良さそうなので楽天市場で買ってみました。

PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ エクストリームフォース H6HS 12V35/36.5W 4700K 蒼白のパッケージ画像
▲PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ エクストリームフォース H6HS 12V35/36.5W 4700K 蒼白

ノーマルバルブと今回買ったPIAAエクストリームフォースの比較画像
▲ノーマルバルブと今回買ったPIAAエクストリームフォースの比較画像

ノーマルのヘッドライトバルブと今回買ったPIAAエクストリームフォースの明るさ比較
▲ノーマルのヘッドライトバルブと今回買ったPIAAエクストリームフォースの明るさ比較

写真ではわかりずらいけどノーマルより照射範囲が広くなり色が白っぽくなった。

1dsc01468
▲PIAAエクストリームフォースの明るさ画像

HIDよりかなりお手軽に明るく出来たので非常に満足!

PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ エクストリームフォース(ベストセラー蒼白光) H6HS 12V35/36.5W 47K MB52

▶▶ 楽天楽天市場Yahoo!ショッピング アマゾンAmazon.co.jp

 

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2017-11-11

【ツーレポ】甲斐善光寺に参拝して浅間温泉の「栄の湯」でめっちゃ美味しい馬刺しを食べてBMW広丘でG310Rを試乗して諏訪大社にも参拝してきた話。

目次

1年ぶりのクラブスクランブラーのオフ会開催

本栖湖から見る富士山

甲斐 善光寺 参拝

浅間温泉 栄の湯の食事

参加バイク

諏訪大社 参拝

最後に

 

1年ぶりのクラブスクランブラーのオフ会開催

最近はスクランブラーが流行ってるけど、1998年から2002年に販売されていたホンダのCL400というスクランブラータイプのバイクがあったのをご存知でしょうか(笑

たかしろは発売後、直ぐにTW200から乗り換え7年位所有してました。

2002年のGWには岐阜県の「クオーレふれあいの里」で第1回全国ミーティングが開催され30台近くが集結してCL400の濃い話で盛り上がった。

懐かしー

今でもその時に販売された幻のTシャツを大事に箪笥にしまっております残念なことに黄ばんでます(泣

HONDA CL400 Tシャツ
▲幻のCL400第1回全国ミーティングの記念Tシャツ

という訳で15年経った現在も人数は減りましたがメンバーの方々を仲良くさせていただいており、最近は精進湖の民宿で年に1回のペースで泊まりのオフ会を開催しております。

昨年は開催できなかったので今年は秋に開催しようとしたけど人数が集まらず中止、でもどうしても開催したかったので11/4-5に開催した。

最初はクラブスクランブラーの定番の宿、精進湖の「丸慶」さんの予定だったけどなかなか参加者が集まらず早く予約をしてなかったので予約が取れず、前回の開催予定の浅間温泉にしたらharryさんが参加していただけるという事だったので浅間温泉での開催に変更。

かなり前に利用した「ひなの湯」に連絡したら、予約が取れず色々探して今回の「栄の湯」で予約が取れました。

 

本栖湖から見る富士山

今回の宿泊地は長野県の浅間温泉。

宿の「栄の湯」のサイトの観光情報をみたら善光寺と諏訪大社が共に1時間くらいのところにあるみたいなので1日目は善光寺に参拝し2日目は諏訪大社に参拝する予定とした。

なるべく高速を使いたくないので7時前に出発。

ルートは道志道→本栖湖→善光寺→浅間温泉

本栖湖から見える富士山とTW225E
▲本栖湖からの富士山とTW225

CT110に乗換えて何度か富士山方面に行ったけど一度も拝めなかったので富士山を眺められたのは今年になって初めて。

という事で本栖湖の富士山鑑賞ポイント2か所で写真を撮りまくった(笑

甲斐 善光寺 参拝

富士山を堪能したあとは善光寺に向かった。

甲斐 善光寺
▲甲斐 善光寺

無知なたかしろですが、調べずに行ったため着いて判明。

善光寺って山梨に1か所と長野に2か所あるらしくGoogleMapが案内したのは甲府市にある「甲斐 善光寺」だった(笑

甲斐 善光寺の御朱印
▲甲斐 善光寺の御朱印

見学している間に時間はもう15時前(汗

 

浅間温泉 栄の湯

結局、甲府から高速を使って18時位に宿に到着。

「栄の湯」は予約が取れなかった「ひなの湯」さんの隣だった。

harryさんは仕事が終わって晩御飯済ませてから来るのでコーノさんと二人で夕食(笑

浅間温泉 栄の湯の夕食
▲栄の湯の夕食

宿代がいつもよりいい値段だったので食事のクオリティーがかなり高くとても満足のいく食事を頂くことが出来ましたhappy01

中でも馬刺しががなり美味しかった。少し前に川崎で馬刺しの会というのに参加して食べたけどここの馬刺しは絶品でした。

写真の他に炊き込みご飯とみそ汁も後から出て来た。

浅間温泉 栄の湯の夕食
▲栄の湯の夕食(馬刺し等ピックアップ画像)

栄の湯の朝食
▲栄の湯の朝食

朝食は写真ではわかりずらいけどみそ汁が火にかけてあり美味しくいただけました。

>>じゃらん

 

参加バイク

前回も少なかったけど今回も少ない。

昔は精進湖で20台以上集まった時もあったなー

浅間温泉 栄の湯入口
▲参加したバイク(Bite、TW225E、CL400)

HONDA Bite(バイト)
▲HONDA Bite(バイト)

コーノさんのBite

意表をついたバイク!

50CCと思えない加速をしてました。

いつも小技が満載で関心します。

写真はシートの後ろのアルミのサブタンク!

タンク容量が少ないので付けたそうです。

遠いところから下道で参加いただきありがとうございました。

harryさんのCL400

最近、シートに手を入れて更にかっこ良くなってました。

跨らせてもらいましたが絶妙なシート高とこだわりを感じられる表皮になっていました。

詳細は以下で確認してください。
>>17年目の旅バイク、その1。

 

旅館を後にして広丘自動車研究所に3人で向かい。話題の「新型BMW G310R」に試乗させていただいた。

BMWのバイクという事でクオリティー高い。スムースに回る振動の少ないエンジンだった。

なんといっても

「憧れのBMWが58万で買えるって素晴らしい!」

ですが、車検のないモデルも生産してもらえるとありがたいと思った。

店内にはG310GSが展示されてました。車体が思ってたより大きくしっかりBMWのオーラが出てました。

BMW G310Rの試乗車
▲新型BMW G310R

 

諏訪大社 参拝

広丘自動車研究所で解散、ここからは一人で今回の最終ミッション諏訪大社へ向かった。
またまた無知全開で諏訪大社は4箇所に点在することが発覚(汗

結果、上社前宮を参拝することが出来なったのと御朱印は上社本宮下社秋宮をもらったorz

諏訪大社
▲諏訪大社

下社秋宮の御朱印
▲諏訪大社 下社秋宮 御朱印

上社本宮の御朱印
▲諏訪大社 上社本宮 御朱印

最後に

ヤマハ TW225E 2002年式 BMW広丘にて

という感じでTW225納車後の初ツーリングはいきなりかなりの距離を走った訳ですが、高速道路を走ったら、車体が軽いので風で飛ばされそうになって最初は怖かった。

最高速アタックはしてないけど90キロ位だったら問題なく走れそうなので今度は大観山にモーニングを食べに行って来たい。

 

クラブスクランブラーのオフ会!

来年も開催したいと思っておりますが、次回は「クオーレふれあいの里」で開催しようかと思ってます。(今のところ..てか誰か幹事やってください。)

その場合、トリガーさんが四国から参加していただけると思うので、関係者の皆様いかがでしょうか?

今回の走行距離 540キロ

 

[外部リンク]

クオーレふれあいの里

甲斐 善光寺

浅間温泉 栄の湯(楽天トラベル)

広丘自動車研究所

諏訪大社

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2017-11-07

【業務連絡】2003年式 TW225が新しい相棒になりました。

 

2003年式 TW225

W650に乗ってる時にカブを増車してしばらくはもう高速に乗れなくてもカブだけあれば十分という事でW650を手放した訳ですが..

CT110で長距離を走ると膝の曲がりが辛いのとやっぱり高速が走れないのがネック(*_*;

 

という事で何か手ごろなバイクがないかと考えていた訳ですが、Tricker、ジクサー、VESPA GTS150、TMAX1型と候補は現れましたが、タイミングと気合が合わず見送り..

リターンライダーになった時に最初に買ったバイクがライトカウルが付いたTW200でその後CL400→PS250→TMAX...という感じで色々なバイクに乗った訳ですが、CT110になって何度かアニバーサリーのキレイなTW225に遭遇し「いいかも」とその度に思ったけど買い替えるまでにはならず..

という感じで「キレイなTW225があれば欲しい」なという事でたまにGooBikeをチェックしてました。

 

ある日いつもガソリンスタンドに行く途中に修理中のバイクが沢山並べてある怪しいバイク屋があり、そこにぱっと見綺麗な2004年モデルの中古のTW225が並べてあるのを発見したけど病院に行かなければならなかったのでスルー。

 

病院から帰宅してからも気になったので念のため自転車で見に行った(笑

聞くと前のオーナーはおじいちゃんであまり乗ってなく車庫に保管していたTW225で走行距離は8千キロ。エンジンはすごくキレイですがよく見ると細かいパーツに錆が出ておりウィンカーはかなり錆びておりさらに立ちごけ傷がある(汗

値段は総額24万8千円(車体20万+納車費用48千円)でかなり安い。

まだ新品の部品がとれるので気になるパーツを少しずつ交換すればよいと思いその場で手付金を払って帰宅した。

 

そのバイク屋で買う気満々でいたけど、ほんとはツーリング先で安心な〇ッドバロンで買いたかったので、念のためいつもの〇ッドバロンに行った。

店頭には無かったが他店舗在庫の同じ年式の走行距離が1万キロを超えたのを見つけてくれたけど在庫の写真ではコンディションが分からないので確認してもらおうとしたが、その日は在庫店が休みの為、後日状態を確認してもらった。

確認が取れたと連絡があったがそのTWの状態は良くないのであきらめてたら、更に1年古い2003年式を秋田県の店舗の在庫車を見つけてくれた。

なんと走行距離が4千キロと少し!

勿論写真だけでは状態が分からないので状態を電話で確認してもらい大丈夫そうという事だったので取り寄せてもらうことにした。

「ぼろだったら買いませんよ!」とは一応言っておいた(笑

1週間位で届くという話だったが、手違いで9日後に到着。

実物をみたらタンク、シート、フロントフォークはかなりキレイ、ウィンカーもまだ錆が出ていない状態。

しかし、乗ってなかったのが原因でスイングアームにかなり錆がでている状態なのとライトカバーが色あせてるのとリアのハブカバーがかなり錆びている状態だった。

スイングアームは4万位するので交換は諦めてライトカバーとハブカバーは交換することにして手を打った。

という事で再びTW225に乗ることになりました(^^♪

 

■YAMAHA TW225E 諸元

メーカーヤマハ
モデル名TW225E
タイプ・グレード-
動力方式-
型式DG09J
排気量223cc
発売開始年2002年
燃料消費率-
燃料タンク容量7.0リットル
航続可能距離-
燃料供給方式キャブレター
エンジンタイプ空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
エンジン始動方式セル・キック併用
最高出力18ps(13kw)/7500rpm
最大トルク1.8kg・m(18N・m)/6000rpm
車体重量(乾燥重量)120kg
車体重量(装備重量)127kg
パワーウエイトレシオ6.7kg/PS
全長・全高・全幅2025mm × 1110mm × 820mm
シート高-
フロントタイヤサイズ 130/80-18 66P
リアタイヤサイズ 180/80-14 78P

 

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