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2018-07-14

【実物レビュー】YX-6 ZENITH GIBSON/ゼニス ギブソンがコスパがいいから買ってみた!<その1>

レッドバロン製ジェットヘルメットの消費期限が切れたから色々検討した訳ですが、結局一番最初に欲しいと思ったワイズギアの「YX-6 ZENITH GIBSON」を新調した。

アライの「ツアークロス」はPS250時代に、ショウエイの「ホーネット」はXT660Zの時に被っていたから今回、主流から外れてみました(笑

前モデルは形が丸っこくていまいちでしたが今回はフルモデルチェンジしてシャープな感じでカッコよくなった。公式サイトを見ると色々書いてあるけど、僕が欲しくなった理由は以下の2つ。

①脱着可能なバイザーとシールドにより5つのスタイルが楽しめる5WAYシステム!

②眼鏡やサングラスの装着が容易な眼鏡スリット

5WAYシステムがやはり画期的で最近流行のボバーからスクランブラーまでをカバーするのがそそられました(笑

YX-6 ZENITH GIBSON
▲参照元:ワイズギア

[外部リンク] 楽天楽天市場 YAHOO!ショッピング Amazon.co.jp

 

YX-6 ZENITH GIBSON 各部の詳細画像(Mサイズ)

サイクルモーターショーで見て試着、買う前に現物確認したかったので2りんかん、ナップス行ったけど、展示されていません(汗

YX-6の在庫は無かったけどOEM元のHJCの「DS-X1」を再び試着してMサイズで問題ないことを確認した。

HJCって韓国のメーカーで全米ではヘルメットシェアがナンバー1らしい!

(というのを信じた馬鹿な?僕)

という訳で購入の参考になるかと思い写真を沢山撮りました。

「YX-6 ZENITH GIBSON」正面
▲正面
ブランドロゴが公式サイトでは艶消しの黒だったけど、実物は残念なことに白だった。

「YX-6 ZENITH GIBSON」横から
▲横から

「YX-6 ZENITH GIBSON」後ろから
▲後ろ
オフロードフルフェイスヘルメットなので口のところが前に出ておりかなり大きい。後頭部の造形がかっこいいし、売りの5WAYシステムの「スクランブラー」、「エンデューロ」にした際のゴーグルバンドがフィットしやすいデザインになってます。

 

 

「YX-6 ZENITH GIBSON」バイザー
▲バイザー
バイザーはスリットが多めに入っているので風の抜けが良いのかも。まだ高速道路を走ってないから不明。

「YX-6 ZENITH GIBSON」マウスシャッター
▲マウスシャッター
ガンダムチックっていうかダースベイダーぽいというかオフヘルなので問題無し。

「YX-6 ZENITH GIBSON」後部ダクト
▲後部ダクト
マウスシャッター部分にもあったが金属の網が良い感じ。

「YX-6 ZENITH GIBSON」内装
▲内装

「YX-6 ZENITH GIBSON」脱着した内装
▲脱着した内装

アライやショウエイに比べるとやはりかなりチープ。ヘルメットの値段が安いから内装までは仕方無い部分である。僕的には問題ありません。

「YX-6 ZENITH GIBSON」内装を外した状態
▲内装を外した状態
計8か所(イヤーパッドそれぞれ3か所と後頭部2か所)のホックで内装を固定。

「YX-6 ZENITH GIBSON」イヤーパッドの裏
▲イヤーパッドの裏

「YX-6 ZENITH GIBSON」重量
▲重量 1.666kg

以上、詳細の写真でした。

参考になりましたか?

「その2」では売りの5Wayシステムのそれぞれのスタイルを試してみた写真と装着の感想を書きたいと思います。

 

[外部リンク]

楽天楽天市場 YAHOO!ショッピング Amazon.co.jp

 

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