【ログ】僕のW650で初めてのタイヤ交換はTT100GPではなくてGS19にしようと思ってたけど最終的にTT100GPに交換した話。
走行距離3,000キロ、7年落ちの2007年モデルのW650を昨年の2月に買った訳ですが現在の走行距離は16,000キロを超え、タイヤがかなり劣化&すり減っており先日RBでオイル交換をした時に、今年中にタイヤを交換をした方が良いと言われタイヤの交換時期を検討してました。
ネットでW650にオススメのタイヤ情報を調べ、出てくるのは大体「IRC GS19」、「DUNLOP K300GP」、「DUNLOP TT100GP」、「ブリジストン ACCOLADE」等が出て、最初はK300GPがいいと思っていたが値段を調べると価格がかなり高く、安価で評判が良い「IRC GS19」にほぼ決めてました![]()
先日のツーリングの帰りに、NAP'S港北に寄ったらセール期間中でタイヤが10%オフになっており、更に11/30は10%オフデーであわせて20%オフになるという事で、NAP'Sでタイヤ交換をすることに決めた。(一応、RBでも見積りしていただいてましたが、断然NAP'Sが安かった)
でもう昨日になりましたが、朝並ばないとかなり待つ事になるので、8時に家を出て8時半には、NAP'S港北店に到着!
店員さんもまだ来ておらず、持って来ていた椅子に座って開店まで待機![]()

お客さん、店員さんが来始めたのは、結局9時過ぎ..
10時の開店になり、店内に入ってレジでタイヤ交換する事を店員さんに告げ、一緒に交換するタイヤを確認した訳ですが、「GS19」にするつもりでいたけど、走りを重視する人は「TT100GP」がいいらしいので、結果「TT100GP」にする事にした。(高速道路で全開で走る事があるので..)
「DUNLOP TT100GP」の概要
”マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。”(楽天市場より引用)
タイヤ選びと会計を済ませ、10時半にタイヤ交換作業開始となった。
作業時間は1時間半かかるとの事で2番目に並んでらした、同じくタイヤ交換に来られたGSX1400乗りのオジサマとピットをガン見しながら待機。

結果、予定通り12時過ぎに無事に交換作業が終了した。
ほんとはもう少し早く出来る予定だったらしいが、後輪用の交換したチューブが新しいのに不良品だったらしく、組み終わった後に再度チューブを交換したので余計に時間が掛かったという事でした。
タイヤを替えるとテンションが上がり、そのまま走りに行きたかったが午後は用事があったので、大人しく帰宅しました。
来週皮むきする予定です。
気になる費用は以下でした。
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前タイヤ 9,050円
後タイヤ 10,190円
チューブ×2 5,054円
リムラップ×2 522円
工賃 3,780円
窒素ガス充てん 972円
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合計 29,566円
ネットショップは安く売っていますね店頭との比較に以下ご確認ください!!
■DUNLOP(ダンロップ) TT100GP
・TT100GP 100/90-19M 57H(W650 フロント適合)
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